⑷．低噪音設計

     在制造過程中，全部實施動平衡實驗，把不平衡抑制到最小限度，使得運轉振動控制在最小范圍內，解決了配管異常振動折損和反常音現(xiàn)象。管路的合理設計及消音器的安裝，減少了由于高壓氣體振動管路而引起的噪音，運轉壽命達到20年以上，其低噪音和高壽命提高了壓縮機運轉的可靠性。

        (5) ．機組保護

包括反相序，過電壓，欠電壓，油壓，高壓，低壓和電子式低液位，電子過載  排氣溫度保護，保護裝置齊全，增加了機組運行的穩(wěn)定性和安全性。

    (6). 高可靠的油位控制

    采用高效的離心式油分離和回油系統(tǒng)，可以達到99%的分油系統(tǒng)，從壓縮機中排出的油在高效油分中進行分離，并儲存在儲油罐中，控制各壓縮機內油面的油位調整器可以根據需要，將油從儲油器中平均的供給給壓縮機系統(tǒng)。

     (7). 完備的安全裝置設計

    針對制冷系統(tǒng)的大型化，出于分散危險的考慮，做到了使工質回路、電氣回路均不致整體中斷。為了使局部故障不影響到整體，在工質回路上裝了局部維修閥。因此，假使出了故障，也能以1/2~2/3的冷量繼續(xù)工作。

      (8). 高效節(jié)能

    采用高效可靠的制冷壓縮機，開利或比澤爾并聯(lián)壓縮機組成，有多級能量調節(jié)輸出。

      (9). 可靠的機組標準設計

        管路的合理設計及消音器的安裝，減少了由于高壓液體振動管路而引起的噪音。管路外防震材料最大限度降低了噪音。這些都保證了整個機組的低噪音性能，與氨機比較更是明顯。